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文章出處:東方爐襯 發(fā)表時間:2024-09-08 10:41:35
19日上午11時,在中鐵二局梅汕客專(MSSG-3標(biāo))指揮部騎嶺大橋施工現(xiàn)場,一臺900噸大型提梁設(shè)備的巨擘緩緩伸出,架負(fù)著700余噸預(yù)制箱梁一點點向前移動。11時16分,隨著這片預(yù)制箱梁在22號橋臺到21號橋墩上穩(wěn)穩(wěn)落下,梅汕客專全線首片箱梁架設(shè)成功,標(biāo)志著梅汕客專由線下施工向線上施工階段平穩(wěn)過渡,正式邁上了工程建設(shè)“快車道”。
新建梅州至潮汕客運專線(簡稱梅汕客專)位于廣東省東部,北起梅州市新建的梅州西站,途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、豐順縣、揭陽市,南至潮州市,引入廈深鐵路潮汕站,線路正線全長122.412km,全線設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北和揭陽潮汕機場、潮汕站7個車站,250km/h,批復(fù)可研投資估算198.2億元,工期4年,已于2015年開工,預(yù)計2019年8月建成。
雖然離建成還有2年多的時間可時間是很快過的眨眼2017年已經(jīng)過了1/4了一起期待2019年8月到來吧
在舊金山的故事都羨慕得不得了,只恨自己
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