保健室的惡魔—男校中的女生第02章

　　物流是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。但長期以來，梅州市由于遠離珠三角發(fā)達城市，物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，商貿(mào)物流行業(yè)存在“散、亂、小”的問題，物流業(yè)滯后造成了企業(yè)整體物流成本過高。

　　另一方面，作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市，雖然量產(chǎn)豐富、品質(zhì)優(yōu)良，但是缺少有效對接的平臺，特別是吞吐量大、功能齊全的大集散中心，導致銷售以近地市場為主，遠銷不足，市場不穩(wěn)不寬，限制了發(fā)展轉(zhuǎn)型。

　　新時代呼喚現(xiàn)代物流業(yè)。近年來，隨著商貿(mào)物流上升為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，成為梅江區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。隨著梅州海吉星等專業(yè)物流批發(fā)市場落成、冷鏈物流項目建設(shè)，一個新的發(fā)展機遇已經(jīng)來到。

　　朱國城表示，梅江區(qū)將重點發(fā)展以海吉星為主體的物流板塊，依托環(huán)市路現(xiàn)有的商貿(mào)物流基礎(chǔ)，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造區(qū)域物流中心。

　　建設(shè)區(qū)域性物流中心，意義何在？

　　行業(yè)人士分析，發(fā)達的現(xiàn)代物流不僅能促進當?shù)毓I(yè)和商貿(mào)業(yè)發(fā)展，又能與工業(yè)和商貿(mào)業(yè)形成良性互動，共同推動城市升值。隨著高鐵、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施完善，梅州有望成為粵東北的經(jīng)濟中心。

　　另一方面，梅州海吉星是梅州市區(qū)唯一一個具備規(guī)模性、綜合性、一站式的大型商貿(mào)物流項目，也是可承載“粵東北區(qū)域性物流中心”發(fā)展引擎的項目。以海吉星為主體的物流板塊，具有的張力不可估量。

　　“當初選址于此，一定程度是看上這里的潛力?！绷_曉燕告訴記者，海吉星的市場定位是面向閩粵贛地區(qū)，城北鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢明顯。

　　“城北鎮(zhèn)有突出的區(qū)位優(yōu)勢，有良好的商貿(mào)物流基礎(chǔ)。”梅江區(qū)商務局相關(guān)負責人表示，205國道和206國道穿鎮(zhèn)而過，梅平高速公路建設(shè)也將為交通添上亮色。

　　作為城北鎮(zhèn)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)依托春天集團、運興批發(fā)市場等商貿(mào)行業(yè)資源的強勢企業(yè)，目前已初步形成商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)群，共有汽車銷售、零配件銷售等商貿(mào)物流公司20多家。尤其是梅城最大的綜合性批發(fā)市場，運興批發(fā)市場依舊車水馬龍。這個批發(fā)市場現(xiàn)有近80家主營副食品、日用品等批發(fā)商戶，有170多部運輸車，銷售范圍輻射梅州市五縣兩區(qū)。

　　然而，上述負責人也表示“擔憂”，梅江區(qū)物流行業(yè)還存在一定的“滯后性”，由于缺乏規(guī)劃建設(shè)與整合發(fā)展，尚未形成強而有力的競爭實體，尚未形成規(guī)?；?、現(xiàn)代化的商貿(mào)物流局面，制約了發(fā)展。

　　行業(yè)人士分析，隨著經(jīng)濟一體化時代的來臨，商貿(mào)物流發(fā)展大有可為。然而，在周邊地區(qū)的興寧、梅縣等地也在發(fā)展商貿(mào)物流行業(yè)，關(guān)鍵是政府要適當引導與分工，切實把發(fā)展機遇轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。

　　機遇

　　摸索打造“農(nóng)業(yè)＋物流”

　　利用自身的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢，梅江區(qū)將農(nóng)產(chǎn)品與商貿(mào)物流業(yè)相結(jié)合，摸索出了一條“農(nóng)業(yè)＋物流”的發(fā)展之路。

　　位于城北鎮(zhèn)扎田河畔的蘭花基地，近年來嘗到了甜頭。梅州市綠道實業(yè)發(fā)展公司管理員洪浪告訴記者，這130多畝蘭花一年可以產(chǎn)生約300萬元的收益，主要以出產(chǎn)金嘴、銀邊、企黑、白墨及高產(chǎn)值、高效益的春蘭、秋蘭名品為主。

　　走進綠道蘭花基地，歡快的音樂聲和綠油油的蘭花苗讓人耳目一新。管理員操作著控制開關(guān)進行灌溉作業(yè)，小水柱伴隨著悠揚的音樂聲四處噴灑，一大片蘭花長勢喜人。

　　在2013年之前，城北鎮(zhèn)西北部的土地仍處于散亂種植的狀態(tài)，蘭花種植的規(guī)模也不大。隨著村里大量的年輕人外出打工，不少田地處于閑置狀態(tài)。針對這一情況，鎮(zhèn)政府開始在206國道周邊大面積集約土地，并與鎮(zhèn)信用聯(lián)社合作，按指導價從農(nóng)民手中租用土地，再整租給有意向的企業(yè)。如此一來，全鎮(zhèn)不少土地資源得以整合，開始大規(guī)模發(fā)展特色農(nóng)業(yè)。

　　如今，像綠道蘭花基地這樣的企業(yè)，在城北鎮(zhèn)落戶的共13家，現(xiàn)有規(guī)模800多畝，是全市最大的標準化商品蘭花生產(chǎn)基地與出口基地?！肮饪炕ɑ芊N植業(yè)實現(xiàn)‘突圍’的幾率很低，只有將產(chǎn)業(yè)鏈進行延伸，才能為未來發(fā)展贏得新契機?！背潜辨?zhèn)相關(guān)負責人介紹說，城北鎮(zhèn)作為梅州唯一的省級花卉技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)鎮(zhèn)，其發(fā)展模式急需求變。

　　除了現(xiàn)有的山水資源及花卉產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，城北鎮(zhèn)還打造“一村一品，一季一果”，冬品雅蘭、春賞櫻花、夏摘桃李枇杷、秋采金柚慈橙，農(nóng)產(chǎn)品的種類與產(chǎn)量逐年增多。

　　作為鄉(xiāng)村向城市的過渡地帶，城北鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展對城市的依附性不斷加強，城市性產(chǎn)業(yè)及城市需求導向產(chǎn)業(yè)在增加。農(nóng)產(chǎn)品走向市場，成為一條群眾的致富路。

　　梅州市是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是主力軍，解決了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售問題就解決了大部分人的收入來源。因而，發(fā)展農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營已成為必然趨勢。然而，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化繞不開億萬農(nóng)戶分散經(jīng)營的基本事實，商貿(mào)物流業(yè)的興起剛好可以改變這一種銷售模式。

　　朱國城提到，商貿(mào)物流業(yè)是一個生命力旺盛的行業(yè)，城北坐擁沿線優(yōu)勢，具有很大的發(fā)展?jié)摿?，顯現(xiàn)出越來越強勁的勢頭，物流板塊將成為城鄉(xiāng)結(jié)合部城郊農(nóng)業(yè)的亮點。

　　同時，商貿(mào)物流還發(fā)揮著粘合劑的作用，把大大小小的農(nóng)業(yè)商戶集中在一起，抱團發(fā)展。它不僅可以為農(nóng)民解決農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)支持和銷售渠道等重要問題，讓農(nóng)產(chǎn)品不僅可以批量化生產(chǎn)和銷售，還可以逐漸品牌化、高檔化。

　　“我們公司如今在全國20多個城市都有布點?！绷_曉燕告訴記者。如此一來，不僅全國不同地方的新鮮水果可以通過海吉星等平臺引進梅州，梅江區(qū)乃至整個梅州的農(nóng)產(chǎn)品也可以走向全國各地。

　　求變

　　搭建大平臺集聚大產(chǎn)業(yè)

　　在海吉星一期的水果區(qū)，有一個能停放近百輛卡車的停車場。每天清晨4時和傍晚5時左右，這里都停滿了運貨的車輛。一批批新鮮的水果運到了海吉星，然后被送到各個指定的地點。

　　“梅州物產(chǎn)富饒，商貿(mào)物流中心能整合梅州綠色資源，搭建起商貿(mào)銷售平臺，既拓寬梅州農(nóng)產(chǎn)品的市場，也豐富了‘菜籃子’?！泵分莺＜寝r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場有限公司營銷策劃總監(jiān)陶建勇表示，項目建成后將成為輻射閩粵贛三省的大型農(nóng)（副）產(chǎn)品交易中心，預計年交易額可達70億元以上，年創(chuàng)稅收億元以上，提供就業(yè)崗位近千個。

　　有了行業(yè)龍頭的帶動，原本零散的物流企業(yè)有望得到規(guī)整與發(fā)展。隨著物流企業(yè)的不斷進駐，再輔之政府的政策性引導，原本小、散、亂的行業(yè)現(xiàn)狀有機會得以改變。根據(jù)螞蟻效應的原理，行業(yè)的影響力也將隨之擴大，物流企業(yè)技術(shù)水平和服務水平將得到不斷的提升。

　　彼時，梅江區(qū)將依托海吉星平臺，打造區(qū)域物流中心，提升海吉星的服務范圍和服務功能，提高農(nóng)產(chǎn)品的商品率，解決農(nóng)產(chǎn)品銷售難問題。同時，物流產(chǎn)業(yè)也會成為美麗鄉(xiāng)村的一個新載體，帶動周圍農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、汽車零售業(yè)等的發(fā)展，最終成為“物流小鎮(zhèn)”。

　　而今，工業(yè)4.0時代已到來，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)設(shè)備、產(chǎn)品、廠商與客戶的互聯(lián)，數(shù)字化的簡單操作與現(xiàn)實的物理世界需求互通已經(jīng)成為現(xiàn)實。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，電子商務成為各地加快發(fā)展的新業(yè)態(tài)。完整的電商產(chǎn)業(yè)，需要倉儲、物流、展示和交易的綜合貿(mào)易基地。

　　近幾年，梅江區(qū)在深化招商引資工作的同時，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)定位和功能區(qū)劃分，聚焦生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展，不斷加大精準招商力度，對于進一步促進電商、物流行業(yè)的飛躍發(fā)展將起到積極作用。

　　目前，包括中梅電商產(chǎn)業(yè)園、梅州啟贏電子商務科技有限公司等在梅江區(qū)登記注冊的涉及電子商務的企業(yè)為282家，從業(yè)人員2484人，營業(yè)額達260000萬元以上。

　　其中，計劃投資2億元的中梅電商產(chǎn)業(yè)園，將孵化區(qū)域、教育區(qū)域、辦公區(qū)域三大功能區(qū)合理劃分，以配套完全的各項設(shè)施，順應“互聯(lián)網(wǎng) ”的時代發(fā)展，搭建創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)孵化基地、眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器、跨境電商孵化基地、版權(quán)興業(yè)示范基地以及自建集中倉儲物流中心。

　　梅江區(qū)商務局相關(guān)負責人介紹，梅江區(qū)還將通過引導建立梅江區(qū)物流行業(yè)協(xié)會的方式，以行業(yè)協(xié)會架起政府與物流配送企業(yè)之間的橋梁，并為物流行業(yè)的發(fā)展輸送更多的人才。

（南方日報）