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文章出處:東方爐襯 發(fā)表時間:2024-09-08 10:34:33
我市近期持續(xù)開展交通秩序大整治行動,梅州城區(qū)交通事故整體呈現(xiàn)下降趨勢,但摩托車事故仍然多發(fā),多次成為事故的主角,占了交通事故總量的九成以上,還奪去多名市民的生命!這其中原因何在?公安交警部門會如何應(yīng)對?
數(shù)據(jù): 摩托車事故占事故總量九成
11月5日下午和晚上,梅城錠子橋圓盤以及客天下觀光路先后發(fā)生交通事故并致人死傷。巧的是,這兩宗交通事故都與摩托車有關(guān)。
據(jù)市公安交警部門統(tǒng)計,自開展交通秩序大整治以來,梅州城區(qū)的交通事故整體呈下降趨勢,最多時一天能夠下降40%。但是,摩托車交通事故在總的事故中所占比例不僅沒有下降,反而成為主角,占了總量的九成以上。據(jù)不完全數(shù)據(jù)分析,摩托車事故發(fā)生的時間段較多在中午12時至下午2時、晚上8時至9時、晚上11時至凌晨1時等。
據(jù)了解,在摩托車事故的直接原因中,占道逆行占40%、隨意變道占55%、闖紅燈占25%,發(fā)生地點(diǎn)主要是道路轉(zhuǎn)彎處、環(huán)島附近和交叉路口處。
分析: 摩托車事故多發(fā)與四大原因有關(guān)
不少市民對此感到疑惑:為什么摩托車這么容易發(fā)生交通事故?公安交警部門根據(jù)執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析,主要與四方面的原因有關(guān)。
一是安全性能差。據(jù)了解,摩托車構(gòu)造相對簡單、穩(wěn)定性差,駕乘人員缺少安全防護(hù)措施,駕駛過程中如遇到轉(zhuǎn)彎、上下坡、刮擦、緊急剎車等情況,車輛極易失去平衡,造成事故。二是安全意識差。這成為摩托車交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。在梅州地區(qū),不少摩托車車主都有這樣的想法:摩托車屬于“弱勢”一方,別人會讓自己?!皟e幸心理非常嚴(yán)重,不但自己不遵守交通法規(guī),而且也將別人置于危險境地?!毕嚓P(guān)民警表示,在近期發(fā)生的交通事故中,因?yàn)槟ν熊嚀尩?、隨意變道、甚至是逆行占道造成的交通事故占了涉摩托車事故的近六成。在城區(qū),一些摩托車超速行駛、大功率摩托車在車流中穿行、橫沖直撞甚至突然轉(zhuǎn)彎,對城區(qū)交通安全構(gòu)成了極大的潛在隱患。三是騎乘摩托車不戴安全頭盔。這是增加事故傷亡率的重要因素。據(jù)統(tǒng)計,在最近兩個月的涉及摩托車傷亡事故中,不戴安全頭盔造成的傷亡比例一直在九成以上。四是跟大型車輛搶道。大型車輛由于車體較大,輪軸距離長,存在很大的轉(zhuǎn)彎盲區(qū)和內(nèi)輪差,很多交通事故發(fā)生后,大車司機(jī)總是說“沒有看到旁邊有人”就是這個道理。
相關(guān)部門: 整治摩托車違法行為貫穿整個行動
近期摩托車事故屢屢發(fā)生,不少市民為摩托車駕乘人員的安全感到擔(dān)心,也希望相關(guān)部門整治摩托車各種交通違法行為。前段時間,網(wǎng)上還傳交通秩序整治只是專查摩托車。對此,市公安交警部門也進(jìn)行了辟謠:整治行動不存在只查處某一種機(jī)動車的情況,也不是只針對某一群體。
記者了解到,這次交通秩序大整治將先后推進(jìn)五個波次的違法行為整治,涵蓋了亂停亂放、騎乘摩托車不戴安全頭盔、超員超載、逆行、沖紅燈、不按規(guī)定車道行駛和隨意變道、無牌證、報廢車上路行駛和貨車違法入市等,其中本周將重點(diǎn)整治不按規(guī)定停放車輛(包括停車線內(nèi)車輛方向不一致)和僵尸車。公安交警部門表示,鑒于摩托車事故較常發(fā)生的情況,整治摩托車各種違法行為將貫穿五個波次的行動中,對于摩托車無牌無證駕駛、報廢車上路以及酒后駕駛等行為,一律依法處置。此外,公安交警部門運(yùn)用視頻監(jiān)控和緝查布控系統(tǒng),精準(zhǔn)打擊假套牌車或者肇事逃逸等行為。
來源:梅州日報
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