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白石茉莉奈那部av噴奶—白石奈茉莉黑人截圖

文章出處:東方爐襯  發(fā)表時間:2024-09-08 10:31:57

上次盤點(diǎn)了2019上半年賣得最好的車型,今天也不放過賣得最差的車型吧,點(diǎn)到即止。

首先拿下2019年上賣得最差冠軍的是——的冷的冷的冷的冷日產(chǎn)西瑪!猜不到吧?日產(chǎn)西瑪怎么說都是款好車,在北美市場它可是英菲尼迪Q45,那可是日產(chǎn)的高端子品牌。引入中國后就改為歸在日產(chǎn)旗下,對標(biāo)奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8的。只是在人們心中日產(chǎn)西瑪并不入流,論中級車比不過BBA,論日產(chǎn)品牌下,人們都只知道日產(chǎn)天籟啊風(fēng)度啊藍(lán)鳥啊什么的,根本沒西瑪什么事。上半年總共才賣出4臺,可悲可嘆。
勇奪賣得最差第二名的是——的冷的冷的冷的冷長安奔奔!在那個小車需求興盛的時代,長安奔奔絕對夠資格載入車史,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價比高,是不少囊中羞澀的消費(fèi)群體的代步車首選。不過時代不同了,人們已經(jīng)不安于開小車,多沒face??!加點(diǎn)錢買量510都強(qiáng)不知哪里去了,使得長安奔奔之流的小車市場越來越窄,流弊如奔馳smart就連年虧損要賣給吉利。長安奔奔今年上半年累計(jì)賣出14臺,起碼不是墊底。

賣得最差季軍位置的是——的冷的冷的冷的冷海馬M6!近年來海馬汽車的主業(yè)經(jīng)營很是慘淡,不論是換車標(biāo)還是推新車,感覺就大海里微微泛起了漣漪,過幾天就沒聲息了,存在感極低。不過副業(yè)卻搞得蠻不錯的,今年就賣了兩次房了,一次是4月賣了上海36套住宅和???1套住宅,最近又賣海口市269套住宅和15套商鋪。因此海馬也被人們譽(yù)為“一家專注炒房的汽車品牌”。海馬M6作為緊湊型家轎,同質(zhì)化十分嚴(yán)重,沒有清晰定位,賣得不好并不奇怪了。上半年累計(jì)銷量為16輛。
再來看第四位,榮威950,恭喜。這車是上汽榮威產(chǎn)品序列的最頂端產(chǎn)品,號稱是首席行政座駕。這么說大概的定位和級別知道了吧?整車尺寸不小,設(shè)計(jì)也蠻大氣,2837mm軸距也符合B+級定位,2.0T發(fā)動機(jī)帶起這車也很足夠的。只是榮威沒搞清楚B+級轎車消費(fèi)群體想要的并不只是空間大、動力足就ok,在營造駕乘的舒適性方面功力還不夠,因此在競爭對手面前徹底敗下陣來。上半年累計(jì)賣出24輛。

成功擠進(jìn)前五最末一席位的車型跟榮威950差不多,也是品牌下的高端旗艦車,它就是——的冷的冷的冷的冷長安睿騁!睿騁2012年誕生以來,就被長安寄予厚望,是長安的首款中高級轎車,肩負(fù)提升長安品牌力的使命。不過從市場表現(xiàn)上看睿騁并不能勝任這使命,所以后來有了長安睿騁CC。雖然同樣是睿騁,但睿騁CC根本就是另一臺車,全新設(shè)計(jì)全新平臺,還號稱最美中國車,連價格都比睿騁低。睿騁理所當(dāng)然被遺忘了,寶寶心里那個苦哇,哇了個蛋的CC!長安睿騁上半年共賣出49臺。

ojibak,開頭就說點(diǎn)到即止,漫哥就盤點(diǎn)這銷量倒數(shù)5款車型好了,估計(jì)大家也不會買,聊當(dāng)娛樂~~


聽著,白石茉莉奈那部av噴奶—白石奈茉莉黑人截圖們已一敗涂地,那向余老頭遞話的事,白石茉莉奈那部av噴奶—白石奈茉莉黑人截圖們到底應(yīng)也不 應(yīng)。”

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